Die Classic Cars sind im Original vor 1974 auf den Rennstrecken unterwegs gewesen. Nach dem Reglement der Deutschen Slot Classic sind die Wagen in zwei Klassen unterteilt:
Klasse 1: GT- und Tourenwagenklasse
Klasse 2: Sportwagen, Prototypen und Can-Am
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American Race Day in Neumünster 2008 |
 AC Cobra 427 USRRC 1965 |
 Ford Mustang Daytona 1968 |
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DSC-Saison 2007/2008 |
 Lotus Type 40 Riverside 1965 |
 Corvette Grand Sport Sebring 12 Hours 1965 |
 Porsche 911 RSR 2.8 IROC 1973/1974 |
 Lotus Elan 26R |
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DSC-Saison 2006/2007 |
 Cheetah Roadster |
 Ferrari 330 P4 Spa 1967 |
 Porsche 917k Kyalami 1970 |
 Nissan R382 Japan GP 1969 |
 Lola T70 Mk III B 24h von Le Mans 1969 |
Chevrolet Corvette |
 Ford GT 40 Mk I 24h von Daytona 1967 |
Chevrolet Corvette |
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DSC-Saison 2005/2006 |
 Jaguar E-Type Roadster 1965 |
 Nissan Skyline Japan GP 1972 |
 Matich SR3 Can-Am 1967 |
 Ferrari 250 GT 24h von Le Mans 1960 |
 Lola T212 24h von Le Mans 1971 |
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 Chevron B8 Mallory Park Race 1968 |
Chevrolet Corvette |
 Porsche 917k Buenos Aires 1971 |
 Porsche 917k Can-Am 1970 |
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American Race Day in Neumünster 2005 |
 Lola T160 Can-Am 1968 |
 Porsche 911R Trans Am |
Chevrolet Corvair |
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DSC-Saison 2004/2005 |
 Ford GT 40 24h von Le Mans 1969 |
 Ferrari 250 GTO 24h von Le Mans 1963 |
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 AC Cobra 427 Terlingua Racing |
Ford GT40 24h von Le Mans 1969 |
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American Race Day in Kiel 2004 |
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Chaparral 2G Can-Am 1967/68 |
Ford Mustang Trans Am 1969 |
Porsche 911R Trans Am |
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DSC-Saison 2003/2004 |
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Ferrari 250 GTO Goodwood 1962 |
Watkins Glen 1969 |
 Ford GT40 24h von Le Mans 1969 |
AC Cobra 427 Sebring 1966 |
Hier findet Ihr die Tabellen der 
und des 